多国停工停产,对中国是危是机?
发布时间:2020-03-23

原标题:有人预期出口增加 有人担心疫情“反噬”多国停工停产,对中国是危是机?

本报驻美国、德国特约记者 吴 倩 青 木 雁 初

蔓延全球的新冠肺炎疫情正“逼停”越来越多的欧美汽车企业,亚太地区的电子、芯片供应商产能也受到限制。外媒评论称,相比此前的中国工厂停产,目前疫情大范围肆虐给全球制造业供应链带来了更为全面的冲击。一些分析人士表示,逐渐摆脱疫情的中国可能成为全球制造业避风港,从而加速产业转移。但也有观点认为,在全球经济高度相互依存的情况下,海外疫情严重化将再度“反噬”中国经济,使其面临新的风险与挑战。

汽车、芯片、液晶面板……都陷入停产

路透社称,目前欧美已经成为全球疫情新中心,制造业停工停产难以避免,汽车产业尤其受创。3月16日,标致雪铁龙宣布关闭欧洲的所有工厂至3月27日;17日,大众宣布将关闭其欧洲大部分工厂;总部位于意大利的菲亚特克莱斯勒也宣布在欧洲大部分工厂至少停产至3月27日。美国当地时间18日,美国汽车工业协会宣布,已与底特律三大汽车制造商即通用、福特和菲亚特克莱斯勒达成协议,关停部分工厂,这导致约15万工人暂时失业。19日,特斯拉宣布从24日起暂时关停其加州弗里蒙特工厂和纽约工厂。据统计,全球关停或计划关停的汽车工厂已超过100家。

《日本经济新闻》称,最初中国工厂的暂时停工已经给全球供应链造成了混乱,而现在被卷入停工浪潮的国家进一步增多。韩国三星、LG、海力士的国内工厂停工,导致存储芯片、电子元件、液晶面板的生产陷入停滞。德国《经济周刊》称,受影响较大的还有欧洲化工、机械制造、医疗器材等行业。

中国或面临“二次冲击”